LNG 수주 폭풍과 휴머노이드 실증, 지금이 매수 타이밍이다

글로벌 에너지 시장이 격변하는 가운데 LNG 운송선 산업이 다시금 주목받고 있습니다. 카타르 에너지가 단 1년 계약으로 LNG 운반선 5척을 용선했고, 독일은 캐나다 크리리심스社와 연 100만톤 규모의 장기 공급 계약을 체결했습니다. 이는 단순한 거래를 넘어 글로벌 LNG 수급 불안이 상존함을 의미하며, 조선소들의 수주 잔량이 급증할 구조적 배경이 됩니다.

조선업계의 실제 수주 행보는 이미 가속화되었습니다. 삼성중공업은 지난 기간 중 LNGC 1척(2억5,200만 달러), VLGC 2척(1억1,300만 달러), 수에즈막스 2척(9,200만 달러) 등 총 4척의 대형 선박을 잇달아 수주했습니다. 특히 카타르의 대규모 용선 소식은 향후 조선사들의 신규 발주 전환을 촉발할 핵심 트리거로 작용하며, 고부가가치 선박에 대한 수요가 여전히 강력함을 입증하고 있습니다.

에너지 안보와 자동화 혁명, 두 마리 토끼를 잡는 산업의 재편

산업의 구조적 변화는 조선뿐만 아니라 로봇 분야에서도 뚜렷하게 나타납니다. 피규어AI는 미국 카탈리스트 브랜즈 물류센터에 휴머노이드 로봇을 배치해 실제 공급망 업무 자동화를 추진 중이며, 일본 휴머노이드 기업 아톰도 대규모 투자를 유치했습니다. 이는 휴머노이드가 단순한 전시용을 넘어 현장 적용 단계로 진입했음을 의미하며, 기존 시장이 과소평가했던 실증 성과의 폭발적 성장 가능성을 시사합니다.

["중국의 유니트리 등 경쟁사 IPO 임박으로 인한 휴머노이드 분야 가격 경쟁 심화 가능성","지정학적 리스크 완화 시 LNG 장기 공급 계약 체결 속도가 예상보다 느려질 수 있음"]